Wat de stilte van de Belastingdienst over ERE-inkomsten betekent

De vraag die iedereen stelt

“Moet ik de euro’s die ik van mijn inboeker krijg opgeven aan de Belastingdienst?”

Zeven maanden na de start van de ERE-regeling kwam het eerste antwoord, en het beslaat maar een hoekje: loonbelasting bij een auto van de zaak. Voor de particulier met een eigen auto is er nog niets. Niet uit principe of onwil; de informatie staat er gewoon nog niet.

Dit leveren de officiële kanalen op (het kennisgroepen-kanaal opnieuw geverifieerd op 30 augustus 2026, de overige op 12 mei 2026):

Dat is geen weigering om te oordelen. Het is een timingprobleem: de regeling startte 1 januari 2026, de Eerste Kamer bekrachtigde de wet op 31 maart, publicatie volgde in het Staatsblad op 21 april (Stb. 2026, 83), en fiscale interpretatie volgt altijd ná uitvoering. Dat kost maanden, vaak een jaar.

Waarom publiceren ze het niet alvast?

Drie redenen, zonder speculatie:

1. Fiscale kennisgroepen werken reactief. Een kennisgroepstandpunt ontstaat meestal na een concrete vraag van een belastinginspecteur of een belastingadvieskantoor. Particulieren zonder fiscaal adviseur stellen die vragen niet. De eerste grote uitbetalingsronde aan particulieren staat gepland voor Q1 tot Q3 2027. Tot die datum is er nauwelijks een casus.
2. Vergelijkbare regelingen geven inspecteurs houvast. Voor inspecteurs die nu een aanslag moeten opleggen is de analogie met de salderingsinkomsten uit zonnepanelen bruikbaar. De gangbare lijn: de vergoeding voor aan het net geleverde stroom is geen inkomen in box 1, mits er geen ondernemersrisico of winstoogmerk is. Een ERE-uitbetaling past binnen dezelfde redenering.
3. Europese btw-jurisprudentie is gevestigd. Het Hof van Justitie EU oordeelde in de zaak Fuchs (C-219/12) dat een particulier die zonnestroom aan het net levert wél een btw-ondernemer is.⁴ In Nederland vangt de kleineondernemersregeling de meeste particulieren op, waardoor er per saldo geen btw hoeft te worden afgedragen. Voor ERE-uitbetalingen via een inboeker ligt het anders: jij levert geen stroom aan een derde, je registreert via een dienstverlener. De btw-positie van de particulier is daarmee neutraler.

De Belastingdienst loopt dus niet voor de troepen uit in casuïstische terreinen. Begrijpelijk. De consument blijft wel in onzekerheid.

Wat we op basis van vergelijkbare regelingen denken (geen advies)

Box 1 · inkomen uit werk en woning

Waarschijnlijk niet. Een particulier die thuis een auto laadt heeft geen onderneming, geen winstoogmerk en geen structurele arbeid. Dezelfde toets als bij saldering: als je geen ondernemer bent, is de opbrengst geen winst uit onderneming of resultaat uit overige werkzaamheden.

Box 3 · sparen en beleggen

Waarschijnlijk wel, maar alleen voor het saldo per 1 januari. Onverrekende ERE-certificaten die op de peildatum op jouw naam staan, zijn een vermogensbestanddeel onder artikel 5.3 van de Wet inkomstenbelasting 2001. Op een gemiddeld particulier jaar (ongeveer €170 tot €315 netto, kwartaal- of jaaruitbetaling) blijft het saldo zelden boven enkele tientjes uit. Ver onder de box 3-vrijstellingsdrempel voor de meeste huishoudens.

Loonheffingen

Beantwoord sinds 3 augustus 2026. KG:204:2026:16: de ERE-vergoeding voor het thuisladen van een auto van de zaak is geen loon — het geld komt van de inboeker en heeft niets met het dienstverband te maken. Lees de analyse.

Btw

Voor particulieren via een inboeker geen issue. Jurisprudentie is stabiel sinds Fuchs (2013): wie zelf stroom levert is btw-ondernemer, maar de kleineondernemersregeling vangt het op. Bij ERE loopt de uitbetaling via een inboeker, niet via directe stroomlevering.

Wat je concreet kunt doen

Drie opties, oplopend in moeite:

1. Niets, tenzij je een controle krijgtVoor reguliere particulieren met een jaaruitbetaling onder €100 is de kans op controle verwaarloosbaar. Noteer voor de zekerheid de bruto- en nettobedragen van je inboeker in je fiscale archief.
2. Box 3 handmatig opgevenWil je het saldo per 1 januari 2027 van opgebouwde-maar-niet-uitbetaalde ERE-certificaten opgeven, schat dan conservatief in bij "overige bezittingen". De vrijstellingsdrempel (€59.357 per persoon in 2026, €118.714 voor fiscale partners) vangt dit voor de meeste mensen af.
3. Vooroverleg aanvragenVerwacht je een substantieel bedrag, of heb je een zakelijke situatie (eenmanszaak, ZZP, VvE, wagenpark), dien dan een verzoek om vooroverleg in bij de Belastingdienst op basis van artikel 64 van de Algemene wet inzake rijksbelastingen. De structuur van zo'n brief (adressering, onderwerp, feitelijke situatie, juridische vraag, ondertekening) is standaard. Elke geregistreerde fiscalist kent het stramien.

Tot de overige standpunten er liggen

Het eerste puzzelstuk ligt er en valt gunstig uit voor leaserijders. Voor iedereen met een eigen auto valt belasting voorlopig in de categorie “wat we niet zeker weten”. Wie nu al wil handelen: archiveer je inboekeroverzichten, noteer bruto en netto, en vraag bij een substantieel saldo om vooroverleg.