Merk-hub · Laadpaal

Is een Zaptec laadpaal geschikt voor ERE?

Soms. Zaptec is een Noors merk dat sterk is in 3-fase laden en in het slim verdelen van stroom over meerdere palen. De Zaptec Go 2 uit 2024 heeft standaard een goedgekeurde meter in de paal en werkt voor ERE-certificaten (de regeling waarmee de overheid je terugbetaalt voor groen thuisladen sinds 1 januari 2026). De oudere Zaptec Go uit 2020 mist die meter en valt buiten de regeling. Zaptec is ook de gangbare keuze voor appartementencomplexen, omdat 20 tot 40 palen onder één gedeelde meterkast kunnen draaien.

Zaptec: Noors engineering-merk, 3-fase load-balancing als DNA

Zaptec ASA is in 2012 opgericht in Stavanger (Noorwegen) en staat sinds 2020 genoteerd aan Oslo Børs (ticker: ZAP). Het bedrijf begon als ontwikkelaar van een compacte 3-fase laadpaal-architectuur voor de Noorse EV-markt en schaalde in 2022–2025 uit naar Duitsland, Nederland, België, Oostenrijk en Zwitserland. In zijn Oslo-jaarverslagen rapporteert Zaptec cumulatief honderdduizenden geproduceerde laders Europees; een Nederlandse splitsing publiceert het bedrijf niet. Het exacte aantal Zaptecs in Nederland is daardoor niet openbaar.1

Zaptec's positionering verschilt van Alfen (in Nederland gangbaar bij MKB) en Easee (populair bij doe-het-zelvers): het is een merk voor gedeelde infrastructuur. De hardware is geoptimaliseerd voor het verdelen van vermogen over meerdere laadpunten op één aansluiting, vooral in VvE's, gestapelde bouw en parkeerdekken bij het MKB. In Nederland is dat relevant omdat een groot deel van het particuliere woningbestand uit gestapelde bouw bestaat zonder individuele parkeerplaats-aansluiting, het moeilijkst op te lossen segment voor thuisladen. Voor een eengezinswoning werkt Zaptec ook, maar dan benut je niet waar het merk in uitblinkt.

Zaptec-modellen per MID-status

Tabel uit ons laadpaaloverzicht (laatst gecheckt 2026-05-07). Groen = goedgekeurde meter ingebouwd, dus geschikt voor ERE; rood = geen goedgekeurde meter; binnen elke groep gesorteerd op prijs (laag naar hoog).

MID-geschikt (ERE-eligible)

Model Launch Type MID Retrofit Prijs (€) Notitie
Zaptec Go 2 2024 3P Wel MID n.v.t. €839–€999 NL ERE-ready consumer-favoriet

Niet MID (ERE-ineligible)

Model Launch Type MID Retrofit Prijs (€) Notitie
Zaptec Go 2020 1F/3F Niet MID Volledige vervanging €699–€899 Legacy; Go-1 units vereisen replacement

MID-status onduidelijk / SKU-afhankelijk

Model Launch MID Prijs (€) Notitie
Zaptec Pro MID 2024 SKU-afhankelijk €1.269–€1.499 MKB MID-variant; legacy Pro NIET MID

Welke Zaptec voor ERE? Ranking per use-case

  • 1-fase thuis, simpel en ERE-klaar: Go 2 (€839–€999
    Zaptec

    Productpagina Zaptec Go 2: MID-certified meter, V2G-ready, OCPP 1.6-J.

    https://www.zaptec.com/charging-solutions/home-charging/zaptec-go-2
    Geraadpleegd
    ). Enige Zaptec die zonder installer-bundel of backoffice werkt; laat de Go 2 aansluiten op je 3x25A-groep, start via de Zaptec-app, klaar. MID standaard, V2G-ready, OCPP 1.6-J voor inboeker-integratie.
  • VvE / gestapelde bouw (2+ laadpunten op 1 meterkast): Pro MID (€1.269–€1.499
    Wallbox Discounter

    Verkoopprijsband Zaptec Pro MID, Nederlandse retailer.

    https://www.wallboxdiscounter.com/en/zaptec-pro-22-kw-type-2-socket-ev-charger.html
    Geraadpleegd
    ) als hub plus Go 2's of Pro's als satellieten. Dit is de configuratie waar Zaptec structureel boven Alfen Double of Peblar Business uitsteekt; het dynamisch verdelen van vermogen over meerdere laadpunten kan een kostbare aansluitingsupgrade bij de netbeheerder voorkomen.
  • MKB-parkeerdek (5–20 laadpunten voor werknemers): Pro MID master + Go 2's als satellieten. Eichrecht-capable voor later per-laadpunt-billing; API om sessies aan werknemers toe te wijzen via personeelsnummer of RFID.
  • Legacy Zaptec Go (2020–2023 installatie): niet retrofittable. Volledige vervanging door Go 2 (~€900 + €250 installatie) om ERE te kunnen claimen. Onder 10.000 km/jaar is dat economisch twijfelachtig; voor een VvE-complex met gedeelde ERE-opbrengst (bewoners split) is terugverdienen makkelijker omdat de kosten over meerdere bewoners verdeeld worden.

VvE-integratie: Zaptec-hub-topologie in de praktijk

Dit is waar Zaptec een niet-commodity positie heeft in de NL-markt. Andere merken (Alfen Twin, Peblar Business, Easee met External Master) doen ook shared-infrastructure, maar de Zaptec-hub-architectuur is specifiek ontworpen voor het NL-stapelbouw-probleem.

Een typische VvE-situatie

Neem een doorsnee Nederlands appartementencomplex: een tiental tot enkele tientallen appartementen, één gezamenlijke meterkast in de kelder, een parkeerdek met evenveel parkeerplaatsen. De klassieke aanpak: aparte vaste aansluitingen vanaf de meterkast, ieder 3x16A (zo'n 11 kW). Totale gelijktijdige capaciteit overschrijdt al snel wat de aansluiting kan leveren. Resultaat: óf een dure aansluitingsupgrade bij de netbeheerder (vaak met lange wachttijd), óf trage laad-ervaring zodra meerdere bewoners tegelijk laden.

Zaptec's oplossing: één Pro MID als hub, de overige laadpunten als satellieten via een lastverdelingsbus (eigen CAN-protocol). De hub bewaakt de aansluitcapaciteit realtime; satellieten krijgen elk een aandeel toegewezen dat per seconde herverdeeld kan worden. Één laadsessie alleen krijgt de volle 22 kW; bij meerdere sessies wordt het vermogen verdeeld. Het totaal overschrijdt de aansluiting nooit. Voor de bewoner blijft de auto goed gevuld, alleen bij piek-uren iets langzamer. Voor de VvE: vaak geen aansluitingsupgrade nodig.

Hoe Eichrecht en per-bewoner-billing dit afmaken

Zaptec Pro MID is Eichrecht-conform: elke laadsessie wordt met een digitale handtekening in een intern logboek vastgelegd, onweerlegbaar koppelbaar aan een RFID-kaart of een backoffice-identifier. Voor de VvE-administratie betekent dit: bewoner X krijgt aan het eind van de maand een rekening voor de daadwerkelijk verbruikte kWh, plus zijn deel van de ERE-opbrengst. Inboekers met VvE-focus accepteren Zaptec Pro MID als gecertificeerde invoer.

Wat het níét doet

Geen ingebouwde optimalisatie voor dynamische tarieven. Je kunt via de open standaard (OCPP 1.6-J) een laadschema injecteren (bijvoorbeeld via EV-Optimizer of Zeres EV), maar de Zaptec Cloud zelf heeft geen directe Tibber- of Frank Energie-integratie. Voor laden op het goedkoopste uur is Ohme sterker; voor gedeelde infrastructuur is Zaptec sterker. Deze gebruiksscenario's overlappen zelden in één huishouden.

Zaptec-specifieke valkuilen

Go ≠ Go 2

De legacy Go (2020, 1/3-fase, niet MID) en de Go 2 (2024, 3-fase, MID-standaard) delen een naam en een ruwe enclosure-vorm maar zijn verschillende hardware-platforms. Pre-2024 Go-installaties vereisen volledige vervanging voor ERE; er is geen retrofit-kit. Zaptec communiceert dit op hun product-pagina maar in Facebook-groep / Tweakers EV-thread zie je regelmatig consumers die dachten dat een firmware-update hun Go naar Go 2 zou brengen. Dat is fout.2

Pro legacy ≠ Pro MID

Zelfde probleem als bij de Go: er is een oude Pro (zonder MID, pre-2024) en een Pro MID (2024+, SKU-suffix). Visueel lijken ze erg, de PCB is anders. Bij een VvE die 2022 een Pro-installatie deed: die is niet ERE-eligible. SKU-swap wel mogelijk maar betekent alle units vervangen.

Een hub-installatie is geen doe-het-zelf-klus

Een Go 2 thuis kan een gecertificeerde elektricien in een paar uur installeren (kabel trekken, aansluiten op groep, testen, koppelen met de Zaptec-app). Een hub-installatie met tientallen satellieten is projectwerk: lastverdelingsbus uitleggen, Pro MID-hub configureren, satellieten één voor één koppelen, Eichrecht-handtekeningen uitrollen. Plan met een Zaptec-gecertificeerde installateur en reken op een fors project-budget; de ERE-opbrengst van een complex met meerdere laadpunten verdient dit over een aantal jaren terug.

Prijs + waar je Zaptec koopt

Zaptec verkoopt in Nederland via een netwerk van installateurs en via retail-webshops. Prijsbanden inclusief btw, exclusief installatie (april 2026):

  • Consumer (€839–€999): Go 2. MID-standaard, V2G-ready.
  • MKB/VvE unit (€1.269–€1.499): Pro MID. Load-balancing master of satelliet.
  • Legacy (€600–€900 tweedehands): Go of Pro (pre-2024). Niet aanraden voor ERE.

Retailers in volgorde van onze ervaring:

  • Wallbox Discounter: complete Zaptec-lijn incl. Pro MID. (affiliate-link affiliate · verandert niets aan de ranking · beleid)
  • slimmelaadpunt.nl: Zaptec in het assortiment (zoek op merk). (affiliate-link affiliate · verandert niets aan de ranking · beleid)

Aanmelden voor ERE met je Zaptec

Voor de Go 2 of de Pro MID is het pad: koppel de paal met een inboeker die OCPP 1.6-J ondersteunt (alle bij de NEa geregistreerde inboekers doen dat), en wacht op de REV-registratie bij de Nederlandse Emissieautoriteit. Voor VvE-configuraties met een Pro MID als hub regelt een VvE-gespecialiseerde inboeker (zoals Censo) de per-bewoner-administratie bovenop de ERE-stroom.

Bedrijven die Zaptec accepteren (mei 2026; hoe we dit checken):

Inboeker Commissie Segment Payout Vastperiode
Zeres 19% consumer, mkb, vve per kwartaal 12 mnd
Joulo 20% consumer, mkb per kwartaal 12 mnd
Groendus Thuisladen n.v.t. consumer, mkb onbekend 12 mnd
Stekker 18% consumer jaarlijks 12 mnd

Volledige ranking + netto €/jaar op onze inboeker-vergelijker. Stappenplan: /aanmelden/.

Zaptec vs Alfen, Easee, Peblar (headline)

Criterium Zaptec Go 2 Alfen Pro-line Easee Charge Pro Peblar Home Plus MID
Standaard goedgekeurde meter
erecentrum.nl methodologie

Of een laadpaal geschikt is voor ERE volgens de eis van de Nederlandse Emissieautoriteit dat de meter in de laadpaal zelf moet zitten.

/methodologie/#mid-eligibility
Geraadpleegd
JaJaJaJa
Launch2024201920252024
Prijsband€839–€999
Zaptec

Productpagina Zaptec Go 2, fabrikant.

https://www.zaptec.com/charging-solutions/home-charging/zaptec-go-2
Geraadpleegd
€599–€1.399
Alfen

Productpagina Alfen Eve Single Pro-line (fabrikant verwijst voor prijs naar dealers).

https://alfen.com/en/ev-charging/home/eve-single-pro-line
Geraadpleegd
€995–€1.199
Easee

Productpagina Easee Charge Pro, fabrikant.

https://easee.com/en/products/ev-chargers/charge-pro/
Geraadpleegd
€849–€999
Wallbox Discounter

Retail-prijs Peblar Home Plus MID, NL retailer.

https://www.wallboxdiscounter.com/nl/laadpaal/peblar-laadpaal/
Geraadpleegd
OCPP1.6-J1.6-J / 2.0.11.6-J1.6-J
V2G-readyJaNee (pilot)NeeNee
Load-balancing multi-unitHub-architectuurSmart Eichrecht stackExternal MasterBusiness via OCPP
Per-phase MIDJaSingle MIDSingle MIDSingle MID
Land fabrikaatNoorwegenNL (Almere)NoorwegenNL (Eindhoven)

Directe vergelijking op netto €/jaar ERE-uitkering: /laadpaal-vergelijken/ (in aanbouw). MID-status van je huidige paal: MID-checker.

Veelgestelde vragen over Zaptec + ERE

Is de Zaptec Go 2 altijd MID?
Ja, de Go 2 (launch 2024) is standaard uitgerust met een MI-003 Class-B MID-meter per fase. Dat is bewust per-phase metering, wat load-balancing in multi-unit setups nauwkeuriger maakt. Verwar 'm niet met de legacy Go (2020): dat is hetzelfde merk maar een ander hardware-platform zonder MID, en niet retrofittable. Check de artikel-sticker of serienummer-prefix.
Kan mijn Zaptec Pro legacy worden geupgraded naar Pro MID?
SKU-swap ja, field-retrofit nee. De Pro MID is een apart artikel-nummer met een andere interne PCB; de legacy Pro (zonder MID) heeft geen retrofit-kit. In de praktijk wil dit zeggen: voor MKB- en publieke-installatie scenarios koop je Pro MID direct of vervang je een legacy Pro volledig. Prijsdelta is €400–€700 over de legacy.
Hoe werkt Zaptec-hub-topologie in een appartementencomplex?
Typische VvE-situatie: een gezamenlijke meterkast en één netaansluiting voor het hele complex, en meerdere laadpunten op het parkeerdek. Zaptec installeert één 'hub' (de Zaptec Pro MID als master) die de aansluitcapaciteit in de gaten houdt, en de overige laadpunten als satellieten via een lastverdelingsbus. De capaciteit wordt dynamisch verdeeld: laden er vijf tegelijk, dan krijgt elk een vijfde; laadt er één, dan krijgt die de volle 22 kW. Dat scheelt op de benodigde aansluitcapaciteit ten opzichte van vast verdeeld. Zaptec's eigen whitepapers noemen forse besparingen; behandel die als opgave van de fabrikant.
Welke inboekers accepteren Zaptec expliciet?
Op dit moment werken 4 bedrijven met Zaptec die geregistreerd staan bij de Nederlandse Emissieautoriteit en particulieren bedienen: Zeres, Joulo, Groendus Thuisladen, Stekker. De Zaptec Go 2 werkt met OCPP 1.6-J; elke inboeker die die standaard ondersteunt kan de paal in principe koppelen, maar niet iedereen zet Zaptec specifiek op zijn lijst.
Hoeveel Zaptecs hangen er in Nederland?
Zaptec rapporteert in zijn jaarverslagen Europese cijfers (cumulatief honderdduizenden geproduceerde laders volgens Zaptec's eigen Oslo-disclosures), maar splitst Nederland niet uit. Een precies aantal Zaptecs in Nederland is dus niet openbaar.
Zaptec Go 2 of Pro MID voor mijn thuis?
Voor gewoon thuis-gebruik: Go 2 (€839–€999). MID-standaard, 22 kW 3-fase, geen OCPP-complexiteit, V2G-ready. Pro MID (€1.269–€1.499) is ontworpen voor shared-infrastructure: load-balancing master in VvE, publiek of MKB-situatie. Pro MID in je eentje thuis is ~€500 meer betalen voor features die je niet gebruikt, tenzij je een tweede laadpunt of zakelijke klanten-laad-punt op dezelfde aansluiting plant.

Gerelateerd

Onze methodologie : bronnen, verificatie-cadans, datasetschema en inboeker-data.

Bronnen
  1. Zaptec: MID-certification launch announcement (Pro) · zaptec.com · geraadpleegd · 2023-aankondiging Zaptec Pro MID-certificering
  2. Zaptec: Go 2 productpagina · zaptec.com · specs (MID-meter ingebouwd, V2G-ready, OCPP 1.6-J), geen retrofit voor legacy Go
  3. Zaptec Pro MID via Wallbox Discounter · wallboxdiscounter.com · prijs- en artikelnr-bron; Pro MID SKU-suffix bevestigd
  4. De Groene Nerds: Welke laadpaal heeft een MID-meter · degroenenerds.nl · Zaptec-lijn MID-nuance (Go vs Go 2, Pro legacy vs Pro MID)
  5. NEa: Inboeken elektriciteit particulieren · emissieautoriteit.nl · MID-meter-in-laadpaal-eis voor consumenten-ERE
  6. Methodologie: hoe wij inboeker-data verifiëren · Zaptec-inboeker-matching op de lijsten geaccepteerde laadpalen, stand mei 2026