Per-model · Laadpaal

Is de Tesla Wall Connector Gen 3 (MID NL) MID-gekeurd?

Ja. Tesla Wall Connector Gen 3 verkocht vóór september 2025: GEEN goedgekeurde meter, niet geschikt voor ERE. De variant verkocht vanaf september 2025 (los te koop in de Tesla-webshop): WEL goedgekeurde meter en deze pagina gaat over die variant. Op dit moment de goedkoopste MID-thuislader (€570–€679). Geen OCPP (Tesla werkt met een eigen protocol), dus minder keuze in inboekers.

Is deze laadpaal geschikt voor ERE?

Ja. De Tesla Wall Connector Gen 3 die Tesla sinds september 2025 in Nederland verkoopt heeft een ingebouwde, MID-gecertificeerde meter conform de Europese Measuring Instruments Directive. Tesla heeft deze variant op 18 september 2025 in de Nederlandse webshop geplaatst.

TeslaNorth

Tesla NL launch nieuwe Wall Connector met MID-gecertificeerde meter, 18 september 2025.

https://teslanorth.com/2025/09/18/tesla-brings-wall-connector-with-mid-certified-meter-to-netherlands/
Geraadpleegd
1

Op dit moment is dit de goedkoopste MID-thuislader op de Nederlandse markt: vanaf €570 (lanceerprijs TeslaNorth, september 2025).

TeslaNorth

Lanceerprijs €570 voor de nieuwe Wall Connector met MID-meter in Nederland.

https://teslanorth.com/2025/09/18/tesla-brings-wall-connector-with-mid-certified-meter-to-netherlands/
Geraadpleegd
Dat is meer dan €200 goedkoper dan de instapmodellen van Peblar en Alfen. Tegelijk werkt Tesla met een eigen protocol in plaats van OCPP, dus alleen Tesla-rijders met een inboeker die Tesla ondersteunt (Voltico of Joulo) profiteren écht. Voor anderen is dit een gok op één ecosysteem.

Wat dat betekent voor ERE

Op 15.000 km per jaar (ongeveer 3.150 kWh) levert deze Tesla €220–€378 per jaar netto, bij €0,07–€0,12 per kWh. Op 25.000 km per jaar (5.250 kWh) wordt dat €367–€630. Tesla-rijders zitten gemiddeld 20 à 30% hoger qua kilometers dan de gemiddelde Nederlandse EV-rijder, dus reken voor jezelf met €300–€500 per jaar als reëel middelpunt. Voltico hanteert voor Tesla een relatief lage commissie. Bekijk de actuele ranking op de vergelijkingspagina.

Technische specs

Launch-jaar (NL)2025
Vermogen max22 kW
Fase3F (3×32A)
ConnectorType 2 (vast aangesloten kabel)
MID-meterIngebouwd, MID-gecertificeerd conform de EU Measuring Instruments Directive
OCPPGeen (Tesla werkt met een eigen protocol)
FirmwareOTA via Tesla account
Prijs (zonder installatie)€570
Vervangen vanuit oudere variantHele apparaat omwisselen (ongeveer 1 uur installateurstijd)

Welke inboekers accepteren deze laadpaal?

Per 20 april 2026 staan er 2 inboekers in ons overzicht die Tesla op hun geaccepteerde-laadpalenlijst hebben. Voor consumenten (en bij de NEa geregistreerd): 1. Het aantal is beperkt, want er is geen OCPP; alleen partijen met directe API-toegang tot Tesla-accounts kunnen je laadsessies uitlezen.

InboekerCommissie Y1SegmentLock-inPayoutNEa
Joulo 20% consumer, mkb 12 mnd per kwartaal Ja
Voltico n.v.t. mkb, fleet 12 mnd maandelijks Ja

Ombouwen of vervangen?

Niet nodig: deze variant is al geschikt voor ERE. Heb je nog een oudere Tesla? Bekijk dan de pagina van de oudere variant voor de terugverdientijd-tabel en vervangingsstrategie.

Alternatieven

Tesla-overzicht: alle Tesla-modellen.

Veelgestelde vragen

Sinds wanneer levert Tesla in Nederland de variant met goedgekeurde meter?
September 2025. TeslaNorth bevestigde de Nederlandse lancering op 18 september 2025. Installaties vanaf dat moment hebben een goedgekeurde meter, tenzij je installateur nog uit oude voorraad heeft gewerkt. Controleer het typeplaatje voor de zekerheid.
Is deze Tesla goedkoper dan alternatieven?
Ja. Op dit moment de goedkoopste MID-thuislader op de markt: €570–€679 voor de hardware. Alfen Pro-line zit op €599–€1.399, Peblar Home Plus MID op €849–€999. Voor Tesla-rijders die hun Tesla-account willen blijven gebruiken, is dit een logische keuze.
Werkt OCPP op deze Tesla?
Nee. Tesla werkt met een eigen protocol, geen OCPP. Daardoor kun je niet met elke inboeker werken: alleen partijen met directe Tesla-integratie (Voltico, Joulo). Wil je volledige vrijheid in inboekers, kies dan Alfen Pro-line of Peblar.
Wat is de ERE-opbrengst op 15.000 km per jaar?
15.000 km × 0,21 kWh/km = 3.150 kWh. Bij €0,07–€0,12 netto per kWh komt dat neer op €220–€378 per jaar. Tesla-rijders zitten vaak hoger; op 25.000 km per jaar ongeveer €367–€630. Voltico en Joulo hebben voor Tesla relatief lage commissies.
Kan ik mijn oudere Tesla makkelijk vervangen door deze?
Ja. Dezelfde behuizing, hetzelfde kabelgat, dezelfde montagepunten. De installateur is er ongeveer een uur mee bezig. Alleen de printplaat verwisselen kan niet (Tesla verkoopt geen kit); je vervangt het hele apparaat. Terugverdientijd 1,6–2,8 jaar afhankelijk van je kilometers.

Onze methodologie : bronnen, verificatie-cadans, datasetschema.

Bronnen
  1. TeslaNorth: Tesla brings MID-certified Wall Connector to Netherlands · teslanorth.com · accessed 2026-05-12 · NL launch 18 sep 2025, lanceerprijs €570
  2. NEa: Inboeken elektriciteit particulieren · emissieautoriteit.nl · accessed 2026-04-20 · MID-meter-in-laadpaal-eis
  3. ANWB: Laadpunten met MID-meter · anwb.nl · accessed 2026-04-20 · bevestigt MID-status 2025+ Tesla SKU's
  4. erecentrum: Tesla merk-hub · intern · flagship disambiguation + bronnen-cluster