Per-model · Laadpaal

Is de Tesla Wall Connector Gen 3 MID-gekeurd?

Nee. Een Tesla Wall Connector Gen 3 die vóór september 2025 in Nederland is verkocht, heeft geen goedgekeurde meter en is daarmee niet geschikt voor ERE. De variant die Tesla vanaf september 2025 los verkoopt in de Tesla-webshop, heeft wel een goedgekeurde meter en is wel geschikt. Misgelopen ERE-opbrengst bij 15.000 km per jaar: €124–€388 (na het thuislaad-aandeel van 79%). Ombouwen kan niet (zelfde behuizing, andere printplaat); alleen vervangen door de nieuwe variant werkt.

Niet geschikt

Gen 3 (pre-MID)

Verkocht t/m augustus 2025

  • Goedgekeurde meterGeen
  • ERE-geschiktNee
  • Prijs destijds€500–€600

Dit is de variant waar deze pagina over gaat.

Wel geschikt

Gen 3 (MID NL)

Tesla-webshop, vanaf september 2025

  • Goedgekeurde meterJa
  • ERE-geschiktJa
  • Prijs nieuw€570
Bekijk de geschikte variant

Is deze laadpaal geschikt voor ERE?

Nee. De Tesla Wall Connector Gen 3 die vóór september 2025 in Nederland is verkocht, heeft geen goedgekeurde meter en is daarmee niet geschikt voor ERE.

ANWB

Tesla Wall Connector Gen 3 van vóór 2025 heeft geen goedgekeurde MID-meter.

https://www.anwb.nl/auto/elektrisch-rijden/laadpalen/laadpalen-met-een-mid-meter
Geraadpleegd
Deze pagina gaat over alle Tesla Wall Connector Gen 3 installaties van vóór september 2025. Tesla Nederland is sindsdien overgestapt op een nieuwe variant met goedgekeurde meter (zie de pagina van de geschikte variant), maar de oudere palen hebben geen meter, geen firmware-update en geen ombouwkit.3

Veel Tesla-rijders gingen er jarenlang van uit dat een Tesla-laadpaal vanzelf goedgekeurd zou zijn. Dat klopt niet. Tot 2025 verkocht Tesla in Nederland een Amerikaans product zonder Europese goedkeuring; Tesla heeft pas een variant met goedgekeurde meter uitgebracht toen de ERE-regeling bevestigd werd. Daardoor is de verwarring rond Tesla op dit moment groter dan bij de andere merken.

Wat dat betekent voor ERE

Misgelopen ERE-opbrengst per jaar: bij 15.000 km × 0,21 kWh/km × €0,05–€0,156 netto per kWh × 79% thuislaad-aandeel = €124–€388; bij de grote partijen (rond €0,12–€0,13 netto, gerealiseerde verkopen juli 2026) zo'n €299–€323. Tesla-rijders zitten gemiddeld hoger; op 25.000 km per jaar is het verlies €207–€581. Over de vijf jaar 2026-2030 (de looptijd van de regeling) is dat €620–€2.905. Dat is het bedrag waartegen je de vervangingskosten van de nieuwe Tesla-variant uit de Tesla-webshop afweegt.

TeslaNorth

Lanceerprijs nieuwe Wall Connector met MID-meter in Nederland: €570 (september 2025).

https://teslanorth.com/2025/09/18/tesla-brings-wall-connector-with-mid-certified-meter-to-netherlands/
Geraadpleegd

Technische specs

Launch-jaar2020
Vermogen max22 kW
Fase3F (3×32A)
ConnectorType 2 (vast aangesloten kabel)
MID-meterGeen
OCPPNiet (Tesla werkt met een eigen protocol)
FirmwareUpdates komen via je Tesla-account, maar dat lost het ontbreken van de meter niet op.
Historische prijs nieuw€500–€600
OmbouwpadVolledig vervangen (zelfde behuizing, andere printplaat; geen kit)
Vervangingskosten (hardware)Geen ombouwkit; hele paal vervangen door MID-variant (€570)

Welke inboekers accepteren deze laadpaal?

Geen. Per 20 april 2026 noemen 5 inboekers in ons overzicht Tesla op hun hardwarelijst, maar zij werken uitsluitend met de nieuwe variant met goedgekeurde meter. Voor consumenten zijn dat er 4: Joulo (nu) en Zeres (vanaf 9 juli 2026); Voltico richt zich alleen op mkb en fleet. De oudere Gen 3 staat op geen enkele geaccepteerde-laadpalenlijst voor consumenten. Zonder goedgekeurde meter geen ERE. De tabel hieronder laat ter context zien wie de nieuwe Tesla-variant wél ondersteunt.

InboekerCommissie Y1SegmentVastperiodePayoutNEa
Zeres 19% consumer, mkb, vve 12 mnd per kwartaal Ja
Joulo 20% consumer, mkb 12 mnd per kwartaal Ja
Ere-registratie.nl 27.5% consumer, mkb, vve 12 mnd jaarlijks Ja
Lekkerladen 25% consumer, mkb, reseller 12 mnd na controle Ja
Voltico n.v.t. mkb, fleet 12 mnd maandelijks Ja

De commissiepercentages komen uit ons inboeker-overzicht en zijn informatief; ze zijn de voorwaarden van de inboeker, niet van ons. erecentrum verdient op dit moment niets aan deze pagina. Voegen we later een aanmeldlink toe, dan staat de vergoeding per link vermeld en verandert dat niets aan de volgorde. Affiliate-beleid.

Ombouwen of vervangen?

Alleen vervangen. Geen module en geen firmware-fix kan dit verhelpen. De vervangende variant van Tesla kost €570 voor de hardware (Tesla-webshop, lanceerprijs september 2025)

Tesla Shop NL

Hardwareprijs Wall Connector met goedgekeurde meter in de Nederlandse Tesla-webshop: €570.

https://shop.tesla.com/nl_nl/product/wall-connector
Geraadpleegd
15, plus circa €150–€250 voor de installatie (samen ongeveer €770). Bij €0,10 per kWh netto en het thuislaad-aandeel van 79% is de terugverdientijd ongeveer:

kWh per jaarkm per jaarTerugverdientijd
6.000≈ 28.500 (zware rijder)1,6 jaar
5.25025.0001,9 jaar
3.15015.0003,1 jaar
2.10010.0004,6 jaar
1.5757.500 (grensgeval)6,2 jaar

Rekenwijze: km × 0,21 kWh/km × €0,10 netto per kWh × 79% thuislaad-aandeel, afgezet tegen €770 vervangingskosten gemiddeld. Volledige tabel: bekijk ombouwen versus vervangen.

Reken het zelf na

Vul je kilometers per jaar in en zie wat je misloopt zolang je niet vervangt, en hoe snel een nieuwe MID-paal (€770 gemiddeld) is terugverdiend.

Verbruik
3.150 kWh per jaar
Misgelopen per jaar
249
Misgelopen 2026–2030
1.245
Terugverdientijd
3,1 jaar

Indicatief, op basis van €0,10 netto per kWh en het thuislaad-aandeel van 79%. Methodologie.

Alternatieven

  • Tesla Wall Connector Gen 3 (MID NL) (MID, €570) , sinds september 2025 los te koop in de Tesla-webshop. Volledige specs.
  • Alfen Eve Single Pro-line: €599–€1.399, open standaard 2.0.1 (heeft Tesla niet), Nederlands fabrikaat. Specs.
  • Peblar Home Plus MID: €849–€999, open standaard 1.6-J, Nederlands fabrikaat, updates over het internet. Specs.

Tesla-overzicht: alle Tesla-modellen.

Veelgestelde vragen

Hoe weet ik of mijn Tesla Wall Connector Gen 3 geschikt is of niet?
De installatiedatum is de scheidslijn. Tesla Nederland is in september 2025 begonnen met leveren van de variant met goedgekeurde meter. Is jouw paal in augustus 2025 of eerder geïnstalleerd, dan is hij vrijwel zeker niet geschikt. Controleer dit via je Tesla-account (artikelcode) of het typeplaatje naast de laadpaal.
Kan ik mijn oude Gen 3 ombouwen naar de nieuwe variant?
Nee. Tesla verkoopt geen ombouwkit. De behuizing is hetzelfde, maar de printplaat verschilt. De enige weg naar ERE is volledig vervangen door de nieuwe variant met goedgekeurde meter, die Tesla los verkoopt in de Tesla-webshop. Plus installatiekosten. Dat is alsnog goedkoper dan vervangen door een Alfen.
Hoeveel loop ik per jaar mis?
Bij 15.000 km per jaar (ongeveer 3.150 kWh), €0,10 netto per kWh en het thuislaad-aandeel van 79% kom je uit op ongeveer €249 per jaar. In de bandbreedte €0,05–€0,156 per kWh (met de grote partijen rond €0,12–€0,13, gerealiseerde verkopen juli 2026) is dat €124–€388. Tesla-rijders met meer kilometers (25.000+ per jaar) lopen €207–€581 per jaar mis.
Werkt de open standaard op de Tesla Wall Connector?
Nee. Zowel de oude als de nieuwe variant gebruiken een eigen Tesla-protocol, geen open standaard. Daardoor kun je niet met elke inboeker werken; Joulo werkt met de Tesla Wall Connector MID en kan je laadsessies via de Tesla-API uitlezen. Voltico noemt de variant expliciet (native) op zijn hardwarelijst, maar bedient alleen mkb en fleet.
Is vervangen door de nieuwe variant logisch?
De terugverdientijd reken je door met €0,10 per kWh en het thuislaad-aandeel van 79% tegen de vervangingskosten (€720 tot €820 inclusief installatie, ongeveer €770 gemiddeld). Bij 5.250 kWh per jaar (25.000 km) is dat ongeveer 1,9 jaar. Bij 3.150 kWh per jaar (15.000 km) zit je rond 3,1 jaar. Onder de 10.000 km per jaar loopt dat op naar 5+ jaar, dan is de noodzaak minder groot.

Onze methodologie : bronnen, verificatie-cadans, datasetschema.

Bronnen
  1. TeslaNorth: Tesla brings MID-certified Wall Connector to Netherlands · teslanorth.com · accessed 2026-04-20 · lancering nieuwe MID-variant (€570, sep 2025)
  2. NEa: Inboeken elektriciteit particulieren · emissieautoriteit.nl · accessed 2026-04-20 · MID-meter-in-laadpaal-eis
  3. ANWB: Laadpunten met MID-meter · anwb.nl · accessed 2026-04-20 · Tesla Gen 3 pre-2025 niet MID
  4. erecentrum: MID-meter laadpaal pillar · intern · payback-formule €0,10/kWh × kWh/jaar + retrofit-vs-replace tabel
  5. Tesla Shop NL: Wall Connector · shop.tesla.com · accessed 2026-04-23 · hardwareprijs MID-variant €570 (primaire bron)
  6. Not a Tesla App: Tesla launches MID-certified Wall Connector · notateslaapp.com · accessed 2026-04-28 · lancering MID-variant, bevestigt €570 en sep-2025