Merk-hub · Laadpaal

Is een Alfen laadpaal geschikt voor ERE?

Ja, vrijwel elke Alfen Eve is geschikt voor ERE-certificaten (de overheidsvergoeding voor groen thuisladen sinds 1 januari 2026). De S-line, Pro-line, Plus, Double en Twin hebben sinds 2019 dezelfde goedgekeurde meter ingebouwd; alleen de Eve Mini niet. Het verschil tussen S-line en Pro-line zit in een LCD-display en pasjeslezer (Pro-line heeft die wel, S-line niet), niet in de meter.

Alfen: Nederlands en beursgenoteerd, marktleider in het MKB

Alfen N.V. (beursnotatie ALFEN) is in 1937 opgericht in Almere als fabrikant van apparatuur voor het stroomnet. Sinds maart 2018 staat het bedrijf genoteerd op de Amsterdamse beurs. Naast laadpalen maakt Alfen ook batterijen voor stroomopslag en transformatorhuisjes voor netbeheerders. Volgens de jaarcijfers 2024 heeft Alfen wereldwijd 146.900 laadpunten geproduceerd, iets minder dan in 2023 (150.800). Nederland is de grootste afzetmarkt; een precieze opsplitsing per land publiceert Alfen niet.1

In het thuissegment heeft Alfen drie sterke punten: Nederlands fabrikaat (reparaties via Nederlandse service, support in het Nederlands), lange softwaresupport (Alfen geeft palen uit 2019 in 2026 nog updates), en goede ondersteuning van de open standaard waarmee laadpalen met inboekers en energiebedrijven praten. Dat maakt Alfen de meest gekozen paal bij MKB-bedrijven, VvE's, leasemaatschappijen en energiecoöperaties. In de consumentenmarkt zit Alfen op ongeveer hetzelfde prijsniveau als de Easee Charge Pro en Zaptec Go 2. Prijs is zelden de doorslaggevende reden om Alfen te kiezen; meestal is dat omdat de installateur ermee werkt en de energiecoach het merk kent.

Alfen-modellen: welke is geschikt voor ERE?

De tabel hieronder komt uit ons laadpaaloverzicht (laatst gecheckt 2026-05-07). Groen = goedgekeurde meter ingebouwd, dus geschikt voor ERE; rood = geen goedgekeurde meter; binnen elke groep gesorteerd op prijs (laag naar hoog).

Geschikt voor ERE

Model Launch Type MID Retrofit Prijs (€) Notitie
Alfen Eve Single S-line 2019 1F/3F Wel MID n.v.t. €449–€699 Common thuis-install; visueel identiek aan Pro-line maar zonder LCD/RFID-reader
Alfen Eve Single Pro-line 2019 1F/3F Wel MID n.v.t. €599–€1.399 Largest installed base MKB/VvE; NL market-leader 3-phase
Alfen Eve Single Pro-line NFC 2020 1F/3F Wel MID n.v.t. €999–€1.399 NFC-variant voor gedeeld gebruik
Alfen Eve Single Plus 2025 1F/3F Wel MID n.v.t. €1.499–€2.999 Next-gen Alfen-flagship aangekondigd mei 2025, commercial launch Q4 2025; opvolger Pro-line
Alfen Eve Double Pro-line 2020 3P Wel MID n.v.t. €2.599–€2.900 Twin-unit MKB/VvE favoriet; twee interne MID-meters
Alfen Eve Double Plus 2025 3P Wel MID n.v.t. €2.900–€3.800 Twin-unit opvolger Double Pro-line, aangekondigd mei 2025, commerciële uitrol Q4 2025
Alfen Twin 5 2022 3P Wel MID n.v.t. €4.500–€6.500 Streetscape dual-socket paal (publieke laadpunten); niet voor thuis
Alfen Twin 5 Plus 2023 3P Wel MID n.v.t. €5.000–€7.000 Streetscape flagship met ISO 15118; publieke laadpunten

Niet geschikt voor ERE

Model Launch Type MID Retrofit Prijs (€) Notitie
Alfen Eve Mini 2023 1F/3F Niet MID Volledige vervanging €649–€899 Compacte instap-Alfen, in NL gebouwd; geen MID-meter (niet geschikt voor ERE)

Welke Alfen kies je voor ERE? Per situatie

Puur naar specificaties kijken geeft een vertekend beeld, omdat Alfen-modellen elkaar overlappen. We rangschikken hieronder per situatie, niet per marketingcategorie.

  • Budget-thuislader die ERE wil aanvragen (<€1.000 in totaal): Eve Single S-line (€449 tot €699 tweedehands of bij restpartijen) of de Eve Single Plus (€899 tot €1.199 nieuw). Beide hebben dezelfde goedgekeurde meter; de S-line mist alleen het LCD-schermpje en de pasjeslezer. Niet de Eve Mini: die heeft geen goedgekeurde meter en is dus niet geschikt voor ERE, ondanks de prijs van €450 tot €650.
  • Veel zonnepanelen, dynamische tarieven, slimme aansturing: Eve Single Pro-line met softwareversie 5 of nieuwer.
    Alfen Knowledge Base

    Voor de nieuwste open standaard (OCPP 2.0.1) en doorgifte van metergegevens heb je Alfen-software versie 5 of nieuwer nodig.

    https://knowledge.alfen.com/space/IN/243466257/Release+notes+-+Firmware+updates+NG-Platform+NG-910+NG-920
    Geraadpleegd
    Enige Alfen die de nieuwste open standaard stabiel ondersteunt en goed werkt met externe slimme energiebeheerders (Zonneplan, Zeres, EV-Optimizer). Laden op zonne-overschot werkt zo zonder de Alfen-app.
  • MKB of VvE (2 of meer palen): Eve Double Pro-line (€2.495 actie, €3.500 list
    Wallbox Discounter

    Verkoopprijs Alfen Eve Double Pro-line bij Nederlandse retailer.

    https://www.wallboxdiscounter.com/nl/laadpaal/laadpaal-met-mid-meter/
    Geraadpleegd
    ). Twee goedgekeurde meters in één behuizing, zodat je per laadpunt apart kunt afrekenen. Voor VvE's die per bewoner willen afrekenen de enige goede keuze; varianten met één meter geven verdeelproblemen.
  • Lease-auto thuis (werkgever betaalt de stroom): Eve Single Pro-line met pasjeslezer (€999 tot €1.399). Met een laadpas kun je zakelijke en privé-sessies eenvoudig uit elkaar houden, handig als de werkgever later wil dat je de stroom doorbelast. Een Pro-line zonder pasjeslezer kan dit ook, maar minder eenvoudig.

Alfen-valkuilen (lees dit voor je tekent)

S-line en Pro-line: het verschil zit in LCD plus pasjeslezer, niet in de meter

Zowel de S-line als de Pro-line heeft sinds 2019 een ingebouwde MI-003 klasse-B-meter (geverifieerd via de Alfen-productpagina, ere-registratie.nl, laadpunt.nl en degroenenerds.nl). Beide zijn dus geschikt voor ERE. Het verhaal "ombouwen kan niet, alleen vervangen" geldt alleen voor de Eve Mini, niet voor de S-line.

Het echte verschil tussen S-line en Pro-line: de Pro-line heeft een LCD-display en pasjeslezer (RFID) op de voorzijde, de S-line niet. Dat maakt de Pro-line handiger als je wisselende gebruikers wilt autoriseren met een laadpas, of als je sessie-info direct op de paal wilt aflezen. Voor zuiver thuisladen met één auto is het verschil cosmetisch. Wat is wat? Open de klep: staat er "Eve Single S-line" op het typeplaatje en ontbreekt het LCD-schermpje, dan heb je een S-line. Staat er een NG-910- of NG-920-code en zit er wel een LCD plus RFID-vlak, dan is het een Pro-line.

Software bijwerken kun je niet zelf doen

Bij Easee, Ohme en Zaptec gaan software-updates automatisch via internet. Bij Alfen niet: er moet een installateur fysiek langskomen met laptop en kabel om je paal naar de nieuwste softwareversie te brengen. Reken op €95 tot €150 voorrijkosten, of laat het meedoen met een ander bezoek. In 2026 is dit de meest voorkomende oorzaak van vertraging bij ERE-aanvragen: de inboeker vraagt om de nieuwste open standaard, maar de paal draait nog op een oudere softwareversie en het duurt twee weken voor een Alfen-installateur kan langskomen.

De Alfen-app werkt, maar is sober

De Alfen-app ("MyEve") doet wat hij moet: laadsessies starten en stoppen, historie bekijken, een laadschema instellen. Maar geavanceerde dingen als laden op het goedkoopste uur of automatisch op zonne-overschot zitten er standaard niet in. Daarvoor moet je je paal koppelen aan een externe energiedienst (Zonneplan, EV-Optimizer, Zeres, Ochtend). Dat werkt stabiel vanaf softwareversie 5 van Alfen; in oudere versies is het wankel.

De Eve Mini is geen goedkopere Alfen, maar feitelijk een andere paal

Alfen heeft in 2023 de Eve Mini geïntroduceerd als budgetmodel (€450 tot €650). Deze paal heeft geen goedgekeurde meter

erecentrum.nl methodologie

Alfen Eve Mini is niet geschikt voor ERE en kan niet worden omgebouwd.

/methodologie/#mid-eligibility
Geraadpleegd
, is dus niet geschikt voor ERE, en kan ook niet worden omgebouwd (de goedgekeurde meter past simpelweg niet in de kleinere behuizing). Wie puur op prijs koopt zonder dit te controleren, eindigt met een paal die buiten de ERE-regeling valt. Daarom staat de Eve Mini in onze tabel hierboven in de groep "Niet geschikt".

Wat wij van Alfen vinden, en wat we (nog) niet weten

Alfen scoort sterk op stabiele software-koppelingen en lange ondersteuning: een Pro-line uit 2019 krijgt in 2026 nog updates. Daarom kiezen grote installatiebedrijven (50five, Vattenfall InCharge, Eneco eMobility) standaard voor Alfen: ze weten dat het werkt en blijft werken.

Minder sterk: de Alfen-app zelf, slim laden op variabele tarieven zonder externe dienst, en V2G (waarbij je auto stroom terug levert aan het huis of net). Op het moment van schrijven heeft Alfen geen consumenten-V2G-model. Wil je nu een paal kopen met V2G in gedachten, dan is de Zaptec Go 2 (V2G-klaar) een betere keuze.

Prijs en waar je een Alfen koopt

Alfen verkoopt niet direct aan consumenten; je koopt via een Alfen-gecertificeerde winkel of via je installateur. Prijzen (zonder installatie, inclusief BTW, april 2026):

  • Budget (€450 tot €900): Eve Mini (geen goedgekeurde meter, dus geen ERE). Voor ERE in deze prijsklasse: Eve Single S-line tweedehands of bij een restpartij (€449 tot €699), heeft dezelfde meter als de Pro-line.
  • Middenklasse (€900 tot €1.500): Eve Single Plus, Pro-line, Pro-line met pasjeslezer, Eve Pro. Hier komen de meeste thuisladers terecht.
  • Premium (€1.500 en meer): Eve Double Pro-line, Twin 5 en Twin 5 Plus (twee laadpunten, twee goedgekeurde meters). Vooral voor MKB en VvE.

Belangrijkste verkooppunten (op volgorde van onze ervaring met voorraad en service):

  • Wallbox Discounter: breed Alfen-assortiment, ook Pro-line met pasjeslezer. (affiliate-link affiliate · verandert niets aan de ranking · beleid)
  • slimmelaadpunt.nl: Alfen Eve Single S-line en Pro-line in voorraad. (affiliate-link affiliate · verandert niets aan de ranking · beleid)

Aanmelden voor ERE met je Alfen

Heb je een Alfen met goedgekeurde meter (S-line, Pro-line, Plus, Double, Twin, Pro)? Dan is het aanmelden eenvoudig: vergelijk inboekers op netto opbrengst per kWh, teken bij de gekozen partij, en wacht 4 tot 8 weken op je registratie bij de Nederlandse Emissieautoriteit. Alleen voor de Eve Mini geldt dat aanmelden geen zin heeft; die heeft geen goedgekeurde meter en moet vervangen worden door bijvoorbeeld een S-line of Plus.

Bedrijven die Alfen accepteren (mei 2026; hoe we dit checken):

Inboeker Commissie Segment Payout Vastperiode
Zeres 19% consumer, mkb, vve per kwartaal 12 mnd
Joulo 20% consumer, mkb per kwartaal 12 mnd
Eneco eMobility n.v.t. consumer, reseller jaarlijks 12 mnd
Voltico n.v.t. mkb, fleet maandelijks 12 mnd
50five n.v.t. b2b-only, fleet onbekend 12 mnd
Censo n.v.t. vve, b2b-only onbekend 12 mnd
Chargit n.v.t. b2b-only, mkb onbekend 12 mnd

De volledige ranglijst plus netto opbrengst per jaar staat op onze inboeker-vergelijker. Het stappenplan voor aanmelden staat op /aanmelden/.

Alfen tegenover Zaptec, Easee en Peblar (kort)

Criterium Alfen Pro-line Zaptec Go 2 Easee Charge Pro Peblar Business
Goedgekeurde meter
erecentrum.nl methodologie

Of een laadpaal geschikt is voor ERE volgens de eis van de Nederlandse Emissieautoriteit dat de meter in de laadpaal zelf moet zitten.

/methodologie/#mid-eligibility
Geraadpleegd
JaJaJaJa
Op de markt sinds2019202420252024
Prijs€599 tot €1.399
Alfen

Verkoopprijs Alfen Eve Single Pro-line op de productpagina van de fabrikant.

https://alfen.com/en/ev-charging/home/eve-single-pro-line
Geraadpleegd
€839 tot €999
Zaptec

Verkoopprijs Zaptec Go 2 op de productpagina van de fabrikant.

https://www.zaptec.com/charging-solutions/home-charging/zaptec-go-2
Geraadpleegd
€995 tot €1.199
Easee

Verkoopprijs Easee Charge Pro op de productpagina van de fabrikant.

https://easee.com/en/products/ev-chargers/charge-max/
Geraadpleegd
€949 tot €1.099
Energie Nerds

Verkoopprijs Peblar Business uit onafhankelijke Nederlandse review, februari 2026.

https://energienerds.nl/index.php/2026/02/26/peblar-business-review-mid-laadpaal-ere-registratie
Geraadpleegd
Open standaard versieOCPP 1.6 en 2.0.1OCPP 2.0.1OCPP 2.0.1OCPP 1.6
V2G-klaar (auto levert terug)Nee (test)JaNeeUitbreidingspoort
Software bijwerkenVia installateurAutomatisch via internetAutomatisch via internetAutomatisch via internet
Nederlands fabrikaatJa (Almere)NoorwegenNoorwegenJa (Eindhoven)

Directe vergelijking van alle vier op netto opbrengst per jaar: /laadpaal-vergelijken/ (in aanbouw). Wil je weten of je huidige paal geschikt is voor ERE? Open de checker.

Veelgestelde vragen over Alfen + ERE

Hoe weet ik of mijn Alfen een Pro-line of S-line is?
Kijk op het typeplaatje aan de binnenkant van de deur. Bij een Pro-line staat er een modelnummer NG-910 of NG-920 en zit er een LCD-schermpje plus een pasjeslezer (RFID) op de voorzijde; bij een S-line staat er letterlijk 'Eve Single S-line' en ontbreekt het LCD-scherm. Aan de buitenkant lijken ze sterk op elkaar (zelfde behuizing, zelfde lichtbalk), maar de Pro-line heeft een display, de S-line niet. Belangrijk: beide hebben dezelfde MID-meter, dus beide zijn geschikt voor ERE.
Heeft mijn Alfen S-line wel of geen MID-meter?
Wél. De Alfen Eve Single S-line heeft sinds launch in 2019 dezelfde goedgekeurde MI-003 klasse-B meter ingebouwd als de Pro-line; geverifieerd via de Alfen-productpagina, ere-registratie.nl, laadpunt.nl en degroenenerds.nl. Het verschil tussen S-line en Pro-line is het LCD-scherm en de pasjeslezer op de Pro-line, niet de meter. Heb je een S-line, dan kun je dus gewoon ERE aanvragen zonder de paal te vervangen.
Welke softwareversie heb ik nodig om mijn Alfen Pro-line bij de overheid te registreren?
Versie 5 of nieuwer van Alfen's eigen software (intern 'NG-Platform' genoemd). Een Alfen-gecertificeerde installateur voert de update uit via een laptop met kabel; reken op €95 tot €150 voorrijkosten. Let op: alleen software bijwerken maakt een paal zonder goedgekeurde meter niet alsnog goedgekeurd. De goedkeuring zit in de hardware en kan niet via software worden toegevoegd.
Welke inboekers (bedrijven die je laadsessies registreren bij de overheid en je betalen) accepteren Alfen?
Op dit moment werken 2 bedrijven met Alfen die geregistreerd staan bij de Nederlandse Emissieautoriteit en particulieren bedienen: Zeres, Joulo. De volledige tabel, inclusief partijen die alleen zakelijk werken of alleen voor VvE's, staat verderop deze pagina.
Is de Alfen Eve Single Plus hetzelfde als de Pro-line?
Nee, maar beide hebben de goedgekeurde meter. De Eve Single Plus (uitgebracht in 2021) is de consumentenversie met wifi en app; de Pro-line is bedoeld voor MKB en VvE's. Beide hebben dezelfde ingebouwde goedgekeurde meter. Voor een gewone thuislader is de Eve Single Plus meestal goedkoper (€899 tot €1.199 tegen €599 tot €1.399 voor de Pro-line).
Hoeveel Alfen-laadpalen hangen er in Nederland?
Alfen heeft in 2024 wereldwijd 146.900 laadpunten geproduceerd (jaarcijfers 2024). Nederland is de grootste afzetmarkt. Een precieze opsplitsing per land publiceert Alfen niet. Voor de meeste pre-2024 thuis-installaties (S-line of Pro-line) geldt dat ze sinds 2019 een goedgekeurde meter hebben en daarmee geschikt zijn voor ERE. De uitzondering is de in 2023 geïntroduceerde Eve Mini, die geen MID-meter heeft.

Gerelateerd

Onze methodologie : bronnen, verificatie-cadans, datasetschema en inboeker-data.

Bronnen
  1. Alfen FY2024 results + mid-term ambition (press release) · alfen.com · geraadpleegd · 146.900 laadpunten geproduceerd globaal 2024
  2. Methodologie: schatting installed base in Nederland · interne werkwijze voor het inschatten van het aantal niet-MID-laadpalen in Nederland
  3. Alfen Eve Single Pro-line officiële productpagina · alfen.com · MI-003 Class-B MID-integratie sinds launch, NG-Platform firmware-specificaties
  4. Alfen Knowledge Base: NG-Platform firmware release notes · knowledge.alfen.com · OCPP 2.0.1 en MID-telemetry vereisen NG-Platform 5.x+
  5. ere-registratie.nl: Laadpalen met MID-meter · ere-registratie.nl · bevestigt zowel Alfen Pro-line als S-line MID-gekeurd (verificatie 2026-04-28)
  6. De Groene Nerds: Welke laadpaal heeft een MID-meter · degroenenerds.nl · Alfen-lijn-overzicht + firmware-nuances
  7. NEa: Inboeken elektriciteit particulieren · emissieautoriteit.nl · MID-meter-in-laadpaal-eis voor consumenten-ERE
  8. Methodologie: verificatie van inboeker-data · intern · Alfen-inboekers-lijst gematcht op lijst geaccepteerde laadpalen 2026-04-20