Marktdata · bijgewerkt 8 mei 2026

Wat is de ERE-prijs in 2026?

De marktprijs van een ERE-certificaat schommelt rond €0,10 per kWh bruto in 2026. Wat een Nederlandse thuislader netto overhoudt, ligt tussen €0,05 en €0,16 per kWh; afhankelijk van de commissie van zijn inboekdienstverlener (10–27,5%). De prijs wordt bepaald door de vraag van oliemaatschappijen die wettelijk certificaten moeten kopen, niet door de overheid.

Bruto-prijs versus wat jij netto overhoudt

Bruto-prijs is wat een ERE-certificaat op de markt opbrengt wanneer een inboekdienstverlener het verkoopt aan een brandstofleverancier. In 2026 ligt dat rond €0,10 per kWh, in een corridor van ongeveer €0,08 tot €0,12 afhankelijk van de timing.

Netto is wat jij op je rekening krijgt nadat je inboeker zijn commissie heeft afgetrokken. Die commissie loopt in 2026 van 10% (Laadbeloning Compleet, met 36 maanden lock-in) tot 27,5% (Ere-registratie.nl, zonder lock-in). Daarmee komt de netto-bandbreedte voor een Nederlandse thuislader op €0,05 tot €0,16 per kWh.

Wie bepaalt de ERE-prijs?

De markt. De overheid stelt geen prijs vast en publiceert geen tarief. Drie partijen drijven samen de prijs:

  • Brandstofleveranciers (Shell, BP, TotalEnergies, Esso, Total, Total NL): wettelijk verplicht om elk jaar een minimaal aantal ERE-certificaten in te leveren ter compensatie van hun fossiele verkoop. Hoe groter hun verkoopvolume, hoe meer certificaten ze moeten kopen; en hoe hoger de vraag.
  • Inboekdienstverleners: vergaren en verkopen alle laadsessie- certificaten van particulieren en bedrijven die zij vertegenwoordigen. Hun aanbod groeit elk kwartaal met het EV-park.
  • OTC-handel + Argus NL-ERE-notering: de prijs wordt niet op één centrale beurs gezet, maar in bilaterale deals tussen inboekers en brandstofleveranciers; de over-the-counter (OTC) markt. Argus publiceert wekelijks een Argus NL-ERE-notering als referentiepunt voor die onzichtbare deals.

Het wettelijk kader is de Nederlandse uitwerking van de Europese RED3-richtlijn via Titel 9.7 van de Wet milieubeheer.1 De NEa houdt een register en accrediteert verificateurs, maar zet geen prijs.

Hoe verhoudt de ERE-prijs zich tot de oude HBE-prijs?

Tot eind 2025 bestond het HBE-systeem (Hernieuwbare Brandstof Eenheden), waarbij elektrische laadsessies en biobrandstoffen samen werden verhandeld. Een HBE- certificaat noteerde rond €10; één HBE staat gelijk aan 46 ERE, dus per ERE was dat ongeveer €0,22.

De huidige ERE-prijs van €0,10 ligt op ongeveer de helft daarvan. Dat is geen waardeverlies; het is een correctie. ERE-certificaten dekken alleen de elektrische laadsessies, niet biobrandstoffen. Biobrandstof was de schaarse variabele die de HBE-prijs hoog hield; nu die uit de markt is gehaald, zakt het deel dat alleen elektriciteit afdekt naar zijn eigen evenwichtsprijs.

Hoe vaak verandert de ERE-prijs?

Bruto-prijzen bewegen in stappen van weken, niet seconden. Argus publiceert een wekelijkse notering. In 2026 zien we doorgaans schommelingen van 1 à 2 cent over een kwartaal; niet de wilde dagelijkse uitslag van een aandelenmarkt.

Wat jij merkt hangt af van je inboekers uitbetalingsfrequentie. Bij Zeres (kwartaal) krijg je een gemiddelde over die drie maanden uitgekeerd; bij Laadbeloning (jaarlijks) krijg je het jaargemiddelde. Pieken en dalen middelen elkaar dus uit voor de meeste consumenten.

Wordt het hoger of lager in 2027?

Twee tegengestelde krachten:

  • Vraag stijgt. De Brandstoftransitieverplichting voor oliemaatschappijen wordt elk jaar strenger; meer certificaten verplicht ingeleverd, dus een vraag-prijsopdrukker.
  • Aanbod stijgt sneller. Het Nederlandse EV-park groeit ruwweg 25% per jaar. Meer thuislaadsessies = meer ERE's in omloop = vraag- prijsdrukker.

Onze inschatting: de bruto-prijs blijft in een corridor van €0,08–€0,14 per kWh tot eind 2028. Wie ons hier op pint: dit is een werkhypothese, geen voorspelling. Bij elke Argus-koerswijziging van meer dan €0,01 publiceren we een update op /actueel/ en herzien we deze pagina.

Veelgestelde vragen

Wie bepaalt de prijs van ERE-certificaten?
De markt, niet de overheid. Brandstofleveranciers (Shell, BP, TotalEnergies, etc.) zijn vanaf 2026 wettelijk verplicht een minimaal aantal ERE-certificaten te kopen om hun fossiele verkoop te compenseren; dat is de Brandstoftransitieverplichting. Hun aanbod (kopen ze veel of weinig?) en het totaal aanbod van inboekers (alle elektrische laadsessies in NL) bepalen samen de prijs. De NEa stelt geen vaste tarieven vast.
Wat is het verschil tussen bruto en netto ERE-prijs?
Bruto is wat een ERE op de markt opbrengt; in 2026 ongeveer €0,10/kWh. Netto is wat jij overhoudt na de commissie van je inboekdienstverlener (10 tot 27,5% in 2026). Voor een Nederlandse thuislader komt dat in 2026 neer op een bandbreedte van €0,05 tot €0,16 per kWh. De netto-ranking per inboeker staat op /vergelijken/.
Schommelt de ERE-prijs net als beurskoersen?
Ja, maar veel trager. ERE-certificaten worden niet op een open beurs verhandeld zoals aandelen; de prijs ontstaat uit bilaterale handel tussen inboekers en brandstofleveranciers, plus de over-the-counter (OTC) handel die het Argus-NL-ERE-noteringspunt vervolgens publiceert als richtsnoer. Daardoor beweegt de prijs in stappen van weken in plaats van seconden.
Hoeveel was de HBE-prijs vroeger?
Het oude HBE-systeem (tot eind 2025) prijsde een HBE-certificaat rond €10. Eén HBE = 46 ERE, dus dat komt neer op €0,22 per ERE. De ERE-marktprijs in 2026 ligt op ongeveer de helft daarvan; wat logisch is omdat ERE-certificaten alleen elektrische laadsessies dekken (HBE dekte ook biobrandstoffen, een schaarser goed).
Wordt de ERE-prijs nog hoger?
Niemand weet dit zeker. Twee krachten trekken tegengesteld: de Brandstoftransitieverplichting wordt elk jaar strenger (vraagverhoging, prijsopdrukking), maar ook het aanbod groeit snel; meer EV-bezitters, meer thuislaadpalen, meer ERE-certificaten in omloop. Onze inschatting voor 2027–2028: de bruto-prijs blijft in een €0,08–€0,14 corridor. We werken dit bij zodra Argus of de NEa een richting bevestigen.

Volgende stap

  • Zie wat jouw kWh's waard zijn nettode calculator rekent door welke inboeker bij welk laadprofiel het meest oplevert.
  • Vergelijk de netto €/kWh per inboeker/vergelijken/ zet alle Nederlandse aanbieders naast elkaar; bruto-prijs is voor iedereen gelijk, netto verschilt sterk.
  • Wat ERE-certificaten überhaupt zijnde pillar-uitleg.

Bron

  1. Wettenoverheid.nl

    Wettelijke basis voor de Nederlandse ERE-regeling; Titel 9.7 Wet milieubeheer, uitwerking van de RED3-richtlijn.

    https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0003245&hoofdstuk=IX&titeldeel=9.7
    Geraadpleegd