Regelgeving
Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL)
Samenwerkingsverband tussen Rijk, provincies, gemeenten, netbeheerders en brancheorganisaties voor coördinatie van Nederlands EV-laadinfra-beleid. Publiceert jaarlijks het Nationaal Laadonderzoek. Beïnvloedt indirect ERE door volume-projecties.
De Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) is het samenwerkingsverband dat in 2019 is opgericht om de uitrol van Nederlandse EV-laadinfrastructuur te coördineren. Deelnemers: Rijksoverheid (IenW), provincies, gemeenten, netbeheerders (Liander, Stedin, Enexis), brancheorganisaties (BOVAG, RAI, VER) en kennispartners (ElaadNL, NKL).
Activiteiten
- Regionale uitrol-plannen voor publieke laadinfra per provincie/gemeente.
- Coördinatie met netbeheerders over capaciteit en planning.
- Publicatie Nationaal Laadonderzoek (jaarlijks, meest recent 2025). Bevat statistieken over thuislaad-aandeel (~75% in 2025), publieke laadfrequentie, tariefstructuren, klanttevredenheid.
- Subsidie-coördinatie: samenwerking met RVO op ISDE-achtige regelingen voor zakelijke laadinfra.
- Stakeholder-consultatie rond EV-beleid.
Voor ERE-sector is NAL niet direct regelgevend (dat is NEa), maar indirect relevant:
- Volumeprojecties van NAL bepalen hoeveel kWh per jaar in NL aan EV’s geladen wordt; dat beïnvloedt direct het ERE-aanbod.
- Capaciteitsprojecties netbeheerders signaleren waar netcongestie de installatie van ERE-geschikte laadpalen belemmert.
- Thuislaad-aandeel statistieken beïnvloeden welk segment (thuis vs semipubliek) voor inboekers het aantrekkelijkst is.
- Nationaal Laadonderzoek is belangrijke bron voor erecentrum.nl’s authority-positie en voor ANWB, Consumentenbond-publicaties.
Publicaties van NAL zijn gratis toegankelijk. Agenda Laadinfrastructuur-jaarrapport is vaak citeerbaar voor sector-publicaties.
Toekomstig: NAL heeft signaal afgegeven dat na 2030 een “NAL 2.0” nodig is gericht op smart-charging, net-flexibiliteit, en V2G (vehicle-to-grid). ERE-systematiek zou binnen zo’n update een factor kunnen worden (bijv. incentives om op gunstige momenten te laden om ERE-dichtheid te verhogen).