Het Register Energie voor Vervoer (REV) is het administratieve hart van de Nederlandse ERE- en HBE-markt. Elke kWh die als ERE wordt ingeboekt, elke verkoop van certificaten, elke afdracht door brandstofleveranciers: alles gaat via REV. De NEa is registerhouder en toezichthouder in één. Deelnemers zijn inboekdienstverleners (aanbod-kant) en brandstofleveranciers met jaarverplichting (vraag-kant).
Praktisch belangrijk: REV is niet publiek toegankelijk voor consumenten. Je kunt niet inloggen om te zien hoeveel certificaten op jouw naam staan. Alleen je inboekdienstverlener ziet dat, en is contractueel verplicht je regelmatig te informeren (hoewel “regelmatig” niet scherp gedefinieerd is, wat tot klachten bij consumenten leidt).
Timing voor ERE: hoewel de regeling per 1 januari 2026 formeel actief is, opent REV pas in mei/juni 2026 voor eerste ERE-inboeking. Dat betekent dat alle januari-april 2026 kWh met terugwerkende kracht worden ingeboekt zodra het systeem live is. Eerste uitbetalingen aan consumenten volgen Q3/Q4 2026 voor de inboekers met kwartaal-cadans, en Q1 2027 voor wie jaarlijks uitkeert (Laadloon, Ere-registratie, Tap Green Credits, Den Hartog).
Transparantie: NEa publiceert jaarlijks een rapportage per inboekdienstverlener met volumes en duurzaamheidskarakteristieken, niet met prijzen. Maandelijks verschijnt een geaggregeerd marktoverzicht. Individuele transacties zijn niet publiek.
Veelvoorkomend misverstand: “mijn certificaten zijn fysiek eigendom.” REV-boekingen zijn administratieve rechten, geen eigendomscertificaten op papier.
Zie ook: nea, inboekdienstverlener, ere-certificaat, jaarverplichting.